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    老梁故事匯鬼故事大全,老梁故事匯講鬼故事

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    什么是核動力飛機?怎么很少聽到核動力飛機?

    核動力飛機這個研究課題在蘇聯和美國冷戰時期還真的開展并實踐過。

    當時世界格局是美蘇爭霸,兩個超級大國為爭奪霸主地位,在一切可以對抗的領域展開爭奪,制空權和核打擊能力當然亦不例外。

    于是就有人提出把制空權和核打擊能力結合起來,顏研制出核動力戰略轟炸機,可以保證轟炸機攜帶核武器長時間在空中飛行,從而形成絕對的空中核威懾能力。

    當然,設想是很美好的,但是具體操作起來就不是那么美好了。

    美國和蘇聯都投入了大量的人力和物力用于該項研發,都力爭想要在對方前面完成核動力飛機試飛并盡快投入部隊裝備。但是雙方都在一個相同的問題上碰壁了:

    那就是如何避免飛機乘員免于遭受核輻射以及如何解決飛機飛行安全性問題,要知道當時人都剛剛見識了廣島和長崎兩顆原子彈的威力,不解決上述問題,核動力飛機是無法投入使用的。

    不久的后來,洲際彈道導彈技術取得了突破性的進展,對核動力飛機的作用帶來了毀滅性的沖擊,美蘇兩國很快取消了核動力飛機研制計劃,并轉入洲際導彈的研發競賽。

    平時我們經常聽說核動力航母、核動力飛機,還有核動力巡洋艦。核動力讓航母和潛艇具有了幾乎無限的續航力,那么能不能生產一款核動力飛機,讓其也具備無限的滯空能力呢?這恐怕是很多人心中的疑問。核動力飛機不是沒有,冷戰時期的美國、蘇聯都搞過,只是后來都下馬了,想想核動力飛機的每次試飛,無論是機組 還是地面指揮人員那都是戰戰兢兢,如果飛機故障掉下來那可就是掉下來一顆核彈啊,這后果想想有多嚴重?下面我們就來講講冷戰時期的核動力飛機

    美國的核動力試驗轟炸機 NB-36H

    瘋狂的冷戰時期,美國和蘇聯都想研發一款核動力戰略轟炸機,這樣就獲得了幾乎無限的續航能力和作戰半徑,可以不間斷的在天上戰備值班,一旦雙方爆發戰爭就直接殺到大洋彼岸實施核轟炸。美國試驗是用一架B36轟炸機改裝而來,代號NB-36H;而蘇聯則是用圖95改裝,叫做95LAL。

    核動力航空發動機的原理就是將原來渦輪發動機中間的燃燒室部分替換成核反應堆來產生能量,美國人用這個能量來加熱空氣讓其膨脹推出去產生推力,而俄羅斯則用核動力產生的能量推動螺旋槳產生動力。核動力加熱空氣的方式無非就是兩種,一種是將空氣直接經過核反應堆進行加熱膨脹,這個方式結構比較簡單,但噴出的氣體帶有核輻射;另一種就是中間加熱,也就是要用一個熱交換器,核反應堆加熱這個交換器,再由熱交換器去加熱空氣,這樣尾氣不會被反應堆污染,可結構變得更復雜,增重非常大,因此研發進度緩慢,一直到核動力飛機下馬了還沒有完成。所以美蘇兩國的核動力飛機采用的都是第一種方式。

    解決核動力后,另一大問題就是飛機自身防核輻射的問題,試想一下飛機里面有一個核反應堆,高強度的核輻射無論飛行員還是機載設備也都受不了,怎么辦呢?美蘇兩國都采用了雙重的防護,比如以美國NB-36H為例,第一將核反應堆做一個防輻射的罩子將其包起來,第二飛行員的座艙和機載設備等也要做隔離處理,其反應堆與座艙之間隔著1個10厘米厚度的鉛隔離層,整個座艙還由鉛和橡膠包裹,風擋玻璃高達30厘米厚,整個座艙重也達到了11噸。而蘇聯的圖95LAL也做了類似的處理,可沒有美國人做得好,因此機組人員多多少少有出現了輻射病的癥狀。

    蘇聯圖95LAL裝在炸彈艙位置

    在解決了核動力和防輻射以后,美蘇兩國的核動力飛機在五六十年代的時候進行了密集試飛。1955年9月17日,人類第一架搭載核反應堆的飛機NB-36H升空完成首飛,在1955~1957年間,NB-36H一共完成了47次安全試飛,飛行時長215小時,其中ASTR核反應堆開啟時間為89小時,但從來沒有真正用反應堆驅動過發動機。前期試飛工作驗證了核反應堆持續運轉以及防護測試的可行性,試驗結果也證明了核動力飛機是可行的。蘇聯人的圖95LAL雖然比美國進度慢了一點,但很快也進入了密集試飛,與美國類似,蘇聯人也是在空中啟動了核反應堆,但圖95LAL同樣也沒有真正進行核動力飛行的可靠機載。

    當然之后的事情相比大家都知道了,美國和蘇聯的核動力飛機相繼下馬,下馬的原因有很多,主要集中在兩方面,第一核動力飛機就像一顆在天上飛行的核彈,如果服役更是會搭載核炸彈執行戰備值班,可一旦飛機故障掉下來后果不堪設想,即使在試飛階段的時候,每一次起飛無論是機組成員還是地面人員都是戰戰兢兢,如果飛機掉下來就會造成大面積的核輻射,雖然沒有核彈那么夸張,那也絕對是一顆巨大的臟彈,因此美國人在試飛的時候后邊都會跟著1架載著空降兵的運輸機,一旦核飛機出事掉下去,空降兵就會立刻跳傘,在地面建立隔離帶防止無關人員闖入,而這些士兵基本都會因為核輻射而死亡。另外即使核動力飛機成功服役,也會成為敵人第一攻擊目標,一旦被炸毀在機場,后果恐怕比被炸毀100架戰略轟炸機還嚴重。因此核動力飛機剛試飛,大部分的美國人都對其安全性提出了質疑,尤其是受到了軍事專家們的質疑。第二剛興起的洲際彈道導彈改變了原本的戰爭模式,只要在家按一下發射按鈕,就能輕松實現核打擊,興師動眾的飛到敵方領空上空投核彈顯得沒有必要了,因此真正依靠核能提供動力的X-6試驗項目于1961年終止,蘇聯的核動力飛機也相繼被終止。

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