大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于技能培訓有哪些科目的問題，于是小編就整理了3個相關介紹技能培訓有哪些科目的解答，讓我們一起看看吧。

無人機培訓都有哪些內容？

在進行無人機培訓之前，你要確定自己考取什么證書，是AOPA、ASFC？就目前而言AOPA是得到國家民航局認可的唯一證書，所以一般來說都考取AOPA，然而AOPA證書又分為視距內駕駛員、視距外駕駛員。

確定好自己要考的類型，再來看無人機駕駛員學習，課程主要包括三個環節：理論知識，模擬操作及實踐飛行，考證。

理論知識主要學習飛行器組成、飛行原理、空氣動力學、氣象學、空中交通管制、無人機結構性能、無人機的起落巡航技術以及旋翼無人機的結構等等。模擬操作及實踐飛行主要就是組裝、調試、飛行。

1.模擬飛行是整個無人機駕照培訓中提高學員技能的最重要途徑之一，也是最高效的使無人機理論與實踐融會貫通的捷徑。

2.無人機拆修保養駕駛無人機并非傳統概念當中的單純性的駕駛工作，它包含無人機的拆裝以及日常維護等相關項目，使學員的技能得到全面的提升。

無人機駕駛員學習包括三個環節，理論學習、模擬操作及實踐飛行、考證。理論學習內容包括了民航的法律法規、無人機原理、系統組成、裝機調試等。實踐飛行訓練主要考四個項目，4秒鐘360度全停，四方位全停，水平八線，地面戰略使用，外加口試等。無人機駕駛者獲取駕照后，只能駕駛與所執駕照類型相符的無人機，無人機駕照類型分為固定翼、直升機和多軸飛行器三類，每種無人機又按照起飛重量分為大型、小型、輕型、微型四級。目前我國對于專業的無人機駕駛需求還是很大的，至于好不好考還得看你學的怎么樣。無人機駕駛員考核的通過率在七成左右。如果真想做飛手或者從事無人機培訓，看下《中國民用無人機市場分析及前景預測》（2016版試發行），是宇辰網聯合其他業內寫的。

專業技能崗位和專業技術崗位區別？

區別如下：

技術崗位

一般是需要經過較長時間的學習和培訓，需要學習系統的專業知識，需要經過較長時間的實踐和資深人士的指導，才能勝任的工作崗位，通常是指專業技術崗位，職能性崗位或研究開發崗位，工程技術崗位等，比如醫生、會計專業，工程預算，計算機、研發工程師等崗位，比較典型的是醫生崗位，因為專業性強，一般需要5-8年的學習，到了工作崗位后還要經過幾年的在職訓練才能獨立上崗。

技能崗位

一般來講是指經過短期的培訓和訓練即可掌握的技能，培訓后在工作中稍加訓練即可熟練掌握和運用，通常是指一些操作性、生產性的基層崗位，比如駕駛員，叉車司機，測量工、車間工人等，一般三到五個月即可完成考試取得上崗資格，再在崗位上由熟練師傅短期指導一下即可上崗。

考民航飛機上培訓的科目有什么？

　　飛行員駕照考試包括理論考核和技能實踐兩部分：　　理論考核：　　主要課程包括：航空理論（空氣動力學、導航、發動機原理等）、航空氣象、人的因素（飛行對人生理和心理的影響）、陸空對話及航空英語等。課程結束后，將有近一個月的復習時間，然后由民航總局對學員進行統一的PPL地面理論考試，只有通過了理論考試才有資格進行下一步的飛行學習。　　技能實踐：　　將以單飛為主，除訓練單獨的轉場飛行外，也要鞏固所有學過的飛行技巧，最后在接受校方的階段性檢查后，學員將參加由民航總局組織的PPL實飛考試。如果考試通過，就可以拿到夢寐以求的私人飛行駕駛執照了。

到此，以上就是小編對于技能培訓有哪些科目的問題就介紹到這了，希望介紹關于技能培訓有哪些科目的3點解答對大家有用。