大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于k8的每日任務的問題，于是小編就整理了1個相關介紹k8的每日任務的解答，讓我們一起看看吧。

世界上的教練機真的能夠當做戰斗機執行任務嗎？

很多教練機 尤其是高級教練機 本來要模仿俄標四代機的各項性能 設計的極為接近4代機。只是教練機需要節省成本，航電系統一般很簡陋。雖然對比同等級的戰斗機 戰斗機較低。但是對付早期的4代機以及不算太新的3代機 戰力還是很彪悍的。比如菲律賓買了韓國的t50高級教練機。雖然教練機本職不是空戰用的，但是對比菲律賓空軍那些老飛機 兩架t50就是菲律賓最先進的戰斗飛機了。

大國設計教練機本身是不看重其戰斗能力的，但是為了能推銷給小國，加入戰斗能力可以更好的銷售。所以幾乎所有的教練機都有一定的戰斗能力。

飛行學員首先接觸飛行時使用的是初教機，我軍空軍和海軍航空兵的飛行學員一般都是初教-6、初教-7飛機，這是渦槳類飛機，對于現代化的空戰，肯定是沒有辦法投入使用的。

但是，在正式分部隊之前，學員用的教練機，也就是高教機，都是噴氣式戰斗機，是肯定可以投入空戰使用的。我軍現在的高教機有教練10、教練9等型號，該型號教練機是可以掛載航炮、航彈甚至部分空空導彈的，并且有某些小國進口該類飛機充當空軍主力戰機，外軍也有很多使用教練機進行貼近實戰化訓練的例子，由此可見，教練機是絕對可以投入戰斗中使用的。

教練機，顧名思義是用來培養新飛行員的專用機型。各個國家都裝備了這種飛機用于早期飛行的訓練任務，我國的殲11、殲15、殲10等新銳戰斗機都是非常昂貴且產量很低的戰機，部隊從原有殲8換裝到上述戰機也需要很長時間的訓練去磨合，這個過程對寶貴戰機的傷害是不言而喻的。如何保護一線戰機的寶貴使用壽命成為軍方最關心的問題。這就是我國"山鷹"教練機的用武之地。山鷹也是專用與三代機換裝的教練機，它擁有類似三代機的電傳飛控系統和各種飛行操作面，坐倉也采用了大屏幕液晶多功能顯示器，也擁有縮水版的三代機雷達和武器系統。可以說它就是犧牲一定作戰能力的戰斗機。

甚至有央視節目報道說，山鷹教練機優先列裝的北海艦隊，甚至拿出來執行一線戰機任務，配合主力殲8訓練作戰。山鷹的的表現告訴我們這是一種兼顧作戰能力的教練機，它或許不能像戰斗機那樣游刃有余，但是有限的作戰能力執行低程度的打擊和截擊任務還是沒有問題的，更何況它的機載設備都是三代機標準的。山鷹除了承擔我國三代機換裝銜接的過度作用以外，還肩負著補充三代機不足的重任。

因為我過三代機生產線都是剛建立不久的，產能有限而且很多機型還沒有成熟不能大批量生產。所以很多部隊至今都沒有三代機可用。例如三大艦隊的北海艦隊航空兵僅有殲8可用，東海的24架蘇30MKK也面臨老化問題，僅有少量殲10維持戰斗力，南海艦隊由于特殊原因拿走了至少70架殲11戰機，但是三大艦隊的航空兵都沒有足夠數量的三代機。而脫胎與殲7的山鷹是可以短時間內大批量生產的，它的重任就是在三代機普及之前滿足部隊需要。

具備作戰能力的教練機并不是罕見的產品，各國的教練機為了開拓市場都配備了戰斗機的作戰能力。俄羅斯的雅克130、MIG-AT韓國的T-50金鷹都具備作一線戰斗機的戰能力，后者甚至參與了美國新一代攻擊機的競爭項目。可見教練機就是披著羊皮的狼作戰都是潛規則。其實，教練機不會在美國這樣的大國內裝備太多，它最終瞄準的是那些經濟能力不強的三流國家，例如非洲、拉美、中東地區，這些地區的國家由于空軍經費不足瘋狂追求一機多用，而廉價的教練機具備了戰斗機能力后對他們來說才有競爭力，很多經濟不富裕的國家都直接用教練機執行戰斗任務了。可見教練機具備戰斗機能力去執行戰斗任務并不是不可能，而是很普遍。

可以，一些小國窮國，沒有充足的軍費裝備先進的戰斗機，就用教練機當做戰斗機使用，當然是稍微做些改裝，至少要有瞄準和發射武器的裝置，而一些高級教練機，本身在設計時就會考慮兼做戰斗機的能力。

當然可以了，教練機家族中最典型的兩款：

巴西的‘’超級巨嘴鳥‘’EMB—314！它是改自巴西最經典的‘’巨嘴鳥‘’初級教練機，該型機更加注重對地攻擊使用的要求，專門發展了輕型攻擊型ALX。

超級巨嘴鳥采用強勁的普惠PT6A-68/3渦槳發動機，功率達1193千瓦、外掛重量達1550千克，掛點增至五個；駕駛員座艙環配凱夫拉裝甲，零—零彈射座椅……超級巨嘴鳥的機載設備更是其他教練機遙不可及的貴族化：配備了1553數據總線；它配備GPS和激光慣導；它的航電設備也十分豪華：該機提供了第四代人-機接口設計，通過優化所有任務(包括跟蹤、攔截、監察和支援等)使飛行員的工作載荷達到最小。其“玻璃化”的座艙有兩個豪華平視顯示器，機械儀表僅供備份，火控系統也全部為數字化，每個掛架有一個存儲接口裝置，用于識別裝載的武器和所處的狀態。此外，機上還可攜帶兩種類型的激光指示吊艙，以便為激光制導武器進行目標指示。由于南美地區沒有像樣的防空火力，該機可以借助較長的續航時間以及較低的失速速度長時間在南美雨林上空巡邏，對發現的敵方目標進行攻擊。備選組件中更是有前視紅外和頭盔瞄準具。如此高端的設備配置，其價格也不菲，售價550萬美元，比其前身EMB-312巨嘴鳥貴了將近一倍！盡管如此，它還是獲得了埃及的120架大訂單！它也是南美、非洲國家空軍的摯愛！

該型機在南美、非洲都參加過對地、空戰：哥倫比亞空軍用它擊落了毒販的運輸機、投擲美國的激光制導炸彈；馬里空軍用它擊落過不明國籍的走私飛機、阿富汗空軍用它追打塔利班……它是目前最受歡迎的反暴亂/反走私/反游擊戰螺旋槳教練機！

大不列顛及北愛爾蘭聯合王國出品的：鷹式教練機！它于1976年服役，訂貨量在700架以上，廣泛裝備十幾個國家；包括三哥在內的國家對它的評價很好，它也是約翰牛少數還在出口的國產化軍機了；

到此，以上就是小編對于k8的每日任務的問題就介紹到這了，希望介紹關于k8的每日任務的1點解答對大家有用。