大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鮮血關(guān)口任務(wù)線流程的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹鮮血關(guān)口任務(wù)線流程的解答，讓我們一起看看吧。

永恒旅行者套裝任務(wù)怎么做？

我們點擊坐騎后面的這個圓點，就能召喚出NPC接任務(wù)啦。

任務(wù)說明上雖然寫了“強(qiáng)大的生物”字樣，但事實上似乎是什么怪(亡靈可能不行)都出，只要“活”的就行(你總不能說港口那群混混是強(qiáng)大的生物吧)，實際上這個所謂的“強(qiáng)大生物”就是指120級精英的（人形）怪物（但人形怪物的掉率會比其他的高）。

任務(wù)攻略

任務(wù)其實就是讓我們刷取凡軀回響，這里有幾個推薦的刷取方法：

1、港口旅店旁邊的巨魔全殺了掉了4 個。

2、鮮血關(guān)口2到3小時（這里需要大家一致刷，但是注意優(yōu)先刷人形的精英怪物）。

3、麥卡貢殺機(jī)器人（掉率不高）。

4、地圖上的自由鎮(zhèn)，會計員，銀英怪等精英人形怪物。

鴨綠江大橋怎么建成？

鴨綠江大橋，位于遼寧省丹東市振興區(qū)，長589.23米，連接中華人民共和國和朝鮮民主主義人民共和國，橫跨中朝界河鴨綠江，故名鴨綠江大橋。它既是橫跨中朝兩國的邊境橋，也是見證“抗美援朝”的中朝友誼橋。1950年10月，中國人民志愿軍就是從這里“雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江”的。鴨綠江大橋是一座歷史的豐碑，歷經(jīng)抗美援朝戰(zhàn)火的洗禮，銘記著中朝兩國人民用鮮血和生命凝成的偉大友誼。

一、長惠鴨綠江大橋：

1909年5月，丹東鴨綠江第一座橋動工。1911年10月竣工，由當(dāng)時的日本朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，十二孔，長944.2米，寬11米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，可旋轉(zhuǎn)90度，便于往來船只航行。

二、集安鴨綠江大橋：

1937年4月，丹東鴨綠江大橋第二座橋始建，1943年啟用，距第一座橋上游不足百米。

1937年，日本侵略軍侵略中國東北后，出于擴(kuò)大侵略和掠奪資源的需要，始建集安鴨綠江國境鐵路大橋。

1939年7月31日，集安鴨綠江大橋竣工，當(dāng)年9月1日通車。

1950年10月11日，中國人民志愿軍一部從集安鴨綠江國境鐵路大橋最先秘密入朝。一軍、十六軍等42萬志愿軍從集安口岸入朝作戰(zhàn)，為抗美援朝的偉大勝利作出了重大貢獻(xiàn)。

2009年，中朝兩國在鴨綠江上建設(shè)的鴨綠江公路大橋在2008年推進(jìn)順利，主體外觀工程進(jìn)度達(dá)到66%。

三、丹東鴨綠江大橋

2010年2月，因始建于1937年的既有丹東鴨綠江大橋二橋作為遼寧省與朝鮮平安北道唯一的陸路通道，只能容載20噸以下規(guī)模的貨車通行，且只能單向通車。中朝兩國政府確定在原橋下游10公里處新建一座鴨綠江公路大橋。

鴨綠江大橋，此橋為鴨綠江上諸多橋中第一座橋，一九0九年五月動工，一九一一年十月竣工。

由當(dāng)時日本朝鮮總督府鐵道局所建。始為鐵路橋，十二孔，長944.2米。 從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行。

偽滿時期，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋（即今日之中朝友誼橋），一九四三年四月啟用，逐將第一橋改為公路橋。

一九五0年十一月至一九五一年二月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸，第一橋毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今，習(xí)慣稱“斷橋”，為市級文物保護(hù)單位，一九九三年六月動工修整，辟為旅游景點，命名為“鴨綠江端橋”。橋身漆成淺蘭色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。

到此，以上就是小編對于鮮血關(guān)口任務(wù)線流程的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鮮血關(guān)口任務(wù)線流程的2點解答對大家有用。